Насладете се на безпроблемен транспорт в цяла Европа с безкасови плащания, персонализирани решения за пътни такси за всякакъв размер на автопарка и безпроблемно управление на пътните такси в няколко държави с помощта на една кутия за пътни такси.
Нашата лесна за използване система, съчетана с ненадмината поддръжка на клиенти, гарантира най-добрите решения на пазара, включително помощ за оптимизиране на разходите за пътни такси в Германия и Австрия с въвеждането на нови CO2 класове в тарифите за пътни такси.
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Microwave (DSRC)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: превозни средства с максимално допустимо тегло > 3,5 тона.
Тол мрежа: магистрали и бързи магистрали – около 2233 км.
ДДС: Да.
Уебсайт на оператора на тол системата тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Сателит (GNSS)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: магистрали, няколко регионални и общински
пътища – ок. 6 700 км
ДДС: Да – Валония, Не – Фландрия и Брюксел
Официален уебсайт на оператора на тол системата тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Сателит (GNSS)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: магистрали и първокласни пътища – 3 115 км
ДДС: Не
Официален уебсайт на оператора на тол системата тук
Тол технология: Сателит (GNSS)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: магистрали и пътища от първа категория – ок. 2 410 км
ДДС: Не
Официален уебсайт на оператора на тол системата тук
Решение: Евровинетка
Тол технология: Електронна винетка
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 12 тона
Тол мрежа: Мостът Оресунд – 7,85 км, мостът Сторебелт – 18 км, магистрали – ок. 1 000 км
ДДС: Не
Официален уебсайт на оператора на тол системата тук
Решение: SMS винетка
Тол технология: SMS винетка
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: Обществена пътна мрежа – ок. 40 000 км
ДДС: Не
Официален уебсайт на оператора на тол системата tук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Microwave (DSRC)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: магистрали + мостове – ок. 9 158 км
ДДС: Да
Официален уебсайт на оператора на тол системата Тук
Решение: бордово устройство, билети на каса
Тол технология: Сателит (GNSS)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 7,5 тона
Тол мрежа: магистрали, включително зони за обслужване,
и всички федерални магистрални пътища, дори и в градските райони – ок. 52 000 км
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такси Тук
Тол таксите във Великобритания се спират от 1 август 2020 г. до 31 юли 2023 г.
Решение: HGV levy (такса за тежкотоварни превозни средства)
Тол технология: Такса за ползване на пътя
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 12 тона
Тол мрежа: всички обществени пътища – ок. 49 000 км
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол системата тук
Решение: бордово устройство, билети за участъци
Тол технология: Сателит (GNSS)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: главни пътища и бързи магистрали – над 7 000 км
ДДС: Да
Уебсайт на оператора на тол такси тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Microwave (DSRC)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: магистрали – около 6 003 км
ДДС: Да.
Уебсайт на оператора на тол такси тук
Решение: SMS винетка
Тол технология: SMS винетка
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: Магистрали – ок. 3 500 км
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такси тук
Решение: SMS винетка
Тол технология: SMS винетка
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: Магистрали и тунели – около 1 729 км
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такси тук
Решение: Евровинетка
Тол технология: Електронна винетка
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 12 тона
Тол мрежа: Магистрали
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такси тук
Решение: Евровинетка
Тол технология: Електронна винетка
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 12 тона
Тол мрежа: Магистрали – ок. 20 км
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Сателит (GNSS)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: превозни средства с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Решете с нас и магистрали A1, A2 и A4
Тол мрежа: Републикански пътища – ок. 3 677 км, 468 км с концесии
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Microwave (DSRC)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: превозни средства с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: Магистрали + мостове – ок. 2 949 км
ДДС: Да
Официален уебсайт на оператора на тол системата Тук
Решение: Румънска винетка
Тол технология: Електронна винетка
Превозни средства, задължени да плащат тол такса: всички
Тол мрежа: Национални магистрали – ок. 800 км
Roviniete може да се поръча и за Дунав мост
ДДС: Да
Официален уебсайт на оператора на тол системата тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Сателит (GNSS)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: превозни средства с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: магистрали, бързи магистрали, 1-ви клас пътища, 2-ри клас пътища и 3-ти клас пътища – почти 17 770 км
ДДС: Да
Уебсайт на оператора на тол такси тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Microwave (DSRC)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: превозни средства с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: магистрали и бързи магистрали – 623,3 км
Бордово устройство може да се използва и в тунела Караванкен
ДДС: Да
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Microwave (DSRC)
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: превозни средства с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: Магистрали + тунел – ок. 3 404 км
ДДС: Да
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Евровинетка
Тол технология: Електронна винетка
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: с максимално допустимо тегло > 12 тона
Тол мрежа: всички магистрали + избрани пътища
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: пътна такса LSVA
Тол технология: пътна такса LSVA
Превозни средства, за които се изисква плащане на тол такса: превозни средства с максимално допустимо тегло > 3,5 тона
Тол мрежа: Магистрали – ок. 20 000 км
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Карта за тунелите Фрежус и Мон Блан
Тол технология: Специална карта за тунелите
Превозни средства, задължени да плащат тол такса: всички
Тол мрежа: тунел - 12,87 км
ДДС: Да
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Включена в бордовото устройство
Превозни средства, задължени да плащат тол такса: всички
Тол мрежа: тунел – 1,37 км
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Включена в бордовото устройство
Превозни средства, задължени да плащат тол такса: всички
Тол мрежа: тунел – около 860 м
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Карта за тунелите Фрежус и Мон Блан
Тол технология: Специална карта за тунелите
Превозни средства, задължени да плащат тол такса: всички
Тол мрежа: тунел – 11,6 км
ДДС: Да
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Бордово устройство
Тол технология: Включена в бордовото устройство
Превозни средства, задължени да плащат тол такса: всички
Тол мрежа: тунел – 790 м
ДДС: Не
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: OBU
Тол технология: Микровълни (DSRC)
Превозни средства, задължени да плащат тол такса: всички
Тол мрежа: тунел - мост
ДДС: Да
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Решение: Магистрали A1 и A4 (Полша)
Технология за събиране на пътни такси: Видео таксуване
Превозните средства, които трябва да заплатят таксата: всички
Мрежа за събиране на пътни такси: A1 (Гданск - Торун (152 км)) и A4 (Вроцлав - Гливице (163 км); Краков - Катовице (52 км))
ДДС: Да
Уебсайт на оператора на системата за пътни такси за А1 тук
Уебсайт на оператора на системата за събиране на пътни такси за А4 тук
Решение: OBU
Тол технология: Микровълни (DSRC)
Превозни средства, задължени да плащат тол такса: всички
Тол мрежа: тунел - мост
ДДС: Да
Уебсайт на оператора на тол такса тук
Сертифицирана за много държави и EETS кутия за пътни такси + функции за пестене на разходи с вградена защита срещу измами с карти за гориво с технологията Fuel Guard.
Безпроблемно управление на пътни такси в Германия, Австрия, Франция, Испания, Белгия, Португалия, България и Унгария.
Електронно събиране на пътни такси за товарни автомобили Понастоящем устройството Axxes DSRC OBU покрива 6 области: Франция, Португалия, Испания, Белгия (тунел Лифкеншок), Германия (тунел Херен) и Италия.
Multi-country and EETS-certified toll box + cost-saving features with built-in protection againts fuel card fraud with Fuel Guard technology.
Hassle-free toll management in Germany, Austria, France, Spain, Belgium, Portugal, Bulgaria and Hungary.
Electronic toll collection for trucks Axxes DSRC OBU currently covers 6 areas: France, Portugal, Spain, Belgium (Liefkenshoek tunnel), Germany (Herren tunnel) and Italy.
Пътните такси в Европа могат да се събират по различни начини в зависимост от държавата и конкретния платен път или мост. Ето някои от най-разпространените начини за събиране на пътни такси в Европа:
Кои превозни средства подлежат на таксуване в Европа зависи от държавата и от конкретния път или мост. Като цяло обаче почти всички превозни средства, които използват платени пътища или мостове в Европа, подлежат на таксуване. Това се отнася за леки автомобили, камиони, мотоциклети, автобуси и други видове превозни средства.
В някои страни пътните такси се изчисляват въз основа на размера и теглото на превозното средство. Например за някои платени пътища камионите се таксуват по-високо от леките автомобили. Освен това по някои платени пътища и мостове може да се прилагат различни ставки на таксите за различните видове превозни средства, например за леки автомобили спрямо товарни превозни средства.
В цяла Европа има много платени пътища, магистрали и мостове. Специфичните разпоредби за платените пътища се различават в зависимост от страната, региона и вида на превозното средство.
В Европа има няколко решения за пътни такси, които обикновено се използват за платени пътища и мостове.
По-долу можете да намерите преглед:
*ще бъде въведена през 2023 г.
EETS е съкращение от Electronic European Toll Service (Електронна европейска услуга за събиране на пътни такси) - система, която позволява на водачите да плащат пътни такси по електронен път в няколко европейски държави с помощта на едно бордово устройство. Със системата EETS водачите могат да намалят броя на бордовите устройства, когато пътуват из Европа, и да опростят бюрократичния процес на плащане на пътни такси.
Повече информация за ЕУЕСТ можете да намерите в раздела на блога на Eurowag:
Основното предимство на използването на бордовото устройство на EETS е наличието само на едно устройство, което може да се използва в множество държави. Така можете лесно да пътувате през границите, без да се притеснявате за различните системи за таксуване и спецификите на държавите. Освен това наличието на EETS OBU ви позволява лесно да добавяте държави към това устройство по въздуха.
EW EETS OBU (EVA) - е вътрешен продукт на Eurowag. Името EVA означава Enhanced Vehicle Assistant (подобрен асистент за превозно средство).
Ползи от EW EETS OBU (EVA):
Режим на предплащане: В режим на предплащане клиентът първо внася депозит в сметката на Eurowag и след това тези пари се използват за покриване на разходите.
Режим на последващо плащане: В режим на последващо плащане клиентите могат да използват услугата за таксуване и след това да получат фактура за плащане. Режимът на последващо плащане и кредитният лимит трябва да бъдат одобрени от кредитния отдел на Eurowag.
Бордовото устройство на EW EETS (EVA) покрива 8 области за плащане на пътни такси и това е първото бордово устройство, което позволява плащане на пътни такси в Чешката република, Словакия, Германия (през 2023 г.).
С помощта на Axxes DSRC таг можете да плащате пътни такси в следните държави: Австрия, Белгия, Германия, Чехия, Унгария, Полша, Словакия, мост Storebaelt, магистрали A1 и A4 (Полша), Франция, Италия, Португалия, Испания, тунел Liefkenshoek, тунел Herren.
Повече информация за EETS можете да намерите в раздела на блога на Eurowag:
